De oameni, cu toate acestea, Th va obositi? Societatea noastra, napriemer construieste de drum cu taxa Moscova-Petersburg. In constructii se efectueaza inainte de semnarea acordului de concesiune (care nu stie cine ar putea zaguglit). Va voi spune ca avocat, pe care guvernul nostru si Rosavtodor impune astfel de cerinte pentru constructii, in care nu sunt facute sau pentru care mai mult in Rusia, precum si despre orice patch-uri, in drumul poate fi vorba.Preturile sunt identice promit sa fie transcendentale si bazirovatsya in distanta, care conducatorul auto se intampla priodalet. Vehicle excise duty, apoi a jucat o ocupatie foarte mic, in termen de motiv, ca un contor de a accepta, in principal din cauza societati comerciale (dupa ce din cauzataxe compania scris Boxing Dupa douazeci de ani, va veni in plus), sitaxa de transport, precum si dasuficient pentru a distruge o parte din costurile de drumuri municipale.Drumuri va fi amplasat in proprietatea celor care le-a construit parea sa Douazeci si 30 de ani, dupa carevor fi transferate de stat si a fost apoi in fund, probabil, doar suficient in aceste drumuri. InainteAcest Rosavtodor si clientii vor educa continuu mintea care detine firma pentru care drumurile vor fi in permanenta remontirovatsya de pana la standarde europene (cand am fost un ukatyvaetsya la nivel inalt deteriorate trasee si a unui nou fara sudura si patch-uri). In timp cedrumurile sunt gestionate de catre profesionistidrumuri cu taxa se va autostrazi Kakma in Europa (inainte ca proiectul de faptul ca este o astfel de calitate a cere). Nici unul dinCe se intampla daca un hot poate fi vorba, dar modul in care societatea nu va fura ei insisi. Gratuit la pace si pacea numai, eu sunt sigur ca, doar pentru o mai buna. Peste tot in lume, este un client excelent si ca e timpul sa te obisnuiesti cu pentru binele va trebui sa plateasca, mai mult, care trebuie sa plateasca un penny. Pentru a asigura si Mironov a aparut frecvent in Duma de Stat si a fost sustinut edinorosami in carte, care functioneaza fara drumuri cu taxa ar trebui sa ramana. Resurseplatite dorogistroyutsya de la zero si du-te, putem spune, paralel cu baza. Care este actioneaza pe nedrept ucis ruta Moscova-Piter si chiar si mai degraba sa fie acolo sus, astfel incat sa poata continua sa mearga destul, dar care nu minte o suta de ruble pentru planul de sat de la Moscova - Peter, bun pentru a da indrum cu plata, la care o viteza destul de decente si pentru a se putea pentru a ajunge la Petru si nu noua la sase ore. Puteti incepe kretikovat ... nu se va schimba nimic si totul ... prislushatsya mai bine pentru a vizualiza profesionisti.
